由于气候变化，夏天天气炎热，太阳直射导致路口路面温度极高，很多路口又没有树荫遮挡，非机动车在行路过程中遇到红灯少则要等三十秒，多则要等几分钟，全身暴晒在烈日下等红灯，容易引发非机动车为躲阳光而闯红灯或越线停车等违法行为；同样下雨天气也容易发生上述行为，此种行为极易造成交通事故。
　　目前，南京、无锡、苏州、淮安、江阴、南通等城市均已设置安装非机动车等候区遮阳、遮雨棚，抢行的非机动车和行人都少了，路口井然有序对文明出行安全行车有很好的推进作用。而且每个棚上都写上文明出行等交通安全警示语，使遮阳棚成为交通安全宣传的有效载体。下雨天，遮阳棚还能挡雨，一举多得，起了同样的效果。
　　为了进一步提高我区广大市民文明行车意识，建设全国文明卫生城市，切实缓解非机动车在交通路口等红绿灯时烈日暴晒、淋雨的问题，立足“以人为本”的服务理念，结合我区道路交通管理实际情况，建议在我区主要交通路口和人流量多的路口增设非机动车等候区遮阳棚，服务群众出行，该人性化举措一定能得到广大市民的好评，提高非机动车守法率，减少交通事故的发生。

苏立新、樊珂委员：

你们提出的《关于在城区主要交通路口非机动车等待区安装遮阳棚的建议》提案收悉，经我局会同高新区共同调查研究会商，现答复如下：

非机动车道是城市交通专用通行车道之一，承载着城市居民日常安全生产生活通行需求。非机动车主要用于自行车、电动车、三轮车通行，其中电动车由于轻便、快捷、环保、经济受到广大交通参与者尤其是中老年人的喜爱，成为广大交通出行者的主要交通工具。随着国家产业结构的调整和新能源的车辆的推广，电瓶车等非机动车仍将是出行的主要交通工具，非机动车道的建设在一定不能弱化，甚至要强化。我们在规划阶段将妥善处理非机动车行车难与机动车停车难问题，将充分考虑通州交通出行结构实际情况，给非机动车道以合理而充分的通行路权。在城市路网设计阶段将统筹考虑，合理划分车道，让各类通行载体各行其道，确保通行安全。

关于两位委员建议在城区主要交通路口非机动车道红绿灯路口设置遮雨（阳）棚事宜，我局作为市政配套设施主管部门表示完全赞同。从发展时序看杭州是第一个在红绿灯路口设置遮雨（阳）棚的城市，从目前全国范围看已有浙江、江苏、河北、河南等多省份城市设置安装了遮雨（阳）棚，南通市区于2013年11月在青年中路、跃龙路路口首个城市非机动车道口遮雨（阳）棚建成并投入使用，随着我区城建设快速化发展，先行选择在新世纪大道的人流、车流较大的交叉口作为试点路段，报上级区政府批准，争取列入2022年城建重点工程计划。

衷心感谢两位委员对城建工作的关心和支持。