图为建设中的通州大桥。 卑多敏 摄

通州日报讯（见习记者万晴 通讯员刘雯）近日，在正场大桥建设现场，工人们正在有条不紊地进行铰缝施工，现场一派热火朝天的繁忙景象。

“正场大桥主桥部分95米跨钢箱梁提篮拱都已顶推到位完成落梁，现在引桥部分正在施工，整体建成通车后将极大地便利周边群众的交通通行。”正场大桥项目现场负责人夏俊鹏介绍。据了解，正场大桥全长约381.48米，设计为单跨下承式钢箱梁提篮拱桥，主桥跨径95米，桥宽22米，总用钢量约2500吨。为最大限度保障通航孔径，同时缩短现场安装工期，本项目在我区桥梁建设史上首次采用步履式顶推施工工艺。

据悉，正场大桥预计在今年12月初完成引桥全部的板梁安装、铰缝、桥面铺装、防撞护栏等工程施工，并在12月底完成所有工程，达到通车条件。

今年以来，我区交通项目建设加速推进、农村公路路网持续完善、运输服务保障能力稳步提升。北沿江铁路通州段、绕城高速、G40沪陕高速公路（平潮至广陵段）扩建等项目服务保障工作取得多项突破，助力国家省市重点交通工程建设跑出“加速度”；提档升级农路16条约28公里，改建农桥11座，总投资8800万元；顺利完成平潮城市环境综合整治提升工程道路大修项目和江海大道东延（综艺集团-G228）两侧生态绿化工程；成功创成江苏省“农村物流达标县”，打造形成“3个区级农村物流中心、14个乡镇农村物流服务站以及207个村级农村物流服务点”三级节点网络。

通吕运河上，施工中的通州大桥横跨两岸，正在进行钢结构的最后整修工作。该桥是石江公路的关键节点，全长约477米，目前钢结构的吊装工作已经全部完成，即将转入桥面系的施工，预计12月中下旬完工通车。“原有的老桥高度比较低，新桥建好后，净空大大提高，对整个通吕运河航道的运输能力将起到很大的提升作用。”通州大桥项目现场负责人张伟华说。

正场大桥、通州大桥改建工程是通州湾疏港航道重要节点工程之一，也是通吕运河航道升级的关键性工程，总投资约1.6亿元。据悉，通扬线通吕运河航道是长三角高等级航道网和江苏省干线航道网规划的干线航道，航道整治需改建13座桥梁，正场大桥、通州大桥均在列。两座大桥正式建成通车后，将极大地方便当地居民的出行，大大提升通吕运河的运输能级，对完善南通城市功能、提升城市品位、繁荣城市经济、增强城市承载能力和集聚能力均具有促进作用，将更好地服务于通州区乃至南通的发展。