| 建议/提案提出者: | 郁鹏飞 | 建议/提案号: | 375 | |
| 标题: | 关于优化城区交通拥堵与停车难的建议 | |||
| 建议/提案内容: | 当前,我区城区交通拥堵与停车难问题突出,特别是学校路段、商超路段、医院周边。 为此建议: 一、科学规划交通设施。借助大数据分析交通流量,精准拓宽瓶颈路段,依各场所需求规划停车场,如在商区、医院等地建设多层或地下停车场,同时鼓励社会资本参与,利用智能系统提升管理效率。 二、优化交通管理。依流量动态调整信号灯配时与车道设置,严管闯红灯、违停等违法行为,多渠道宣传交规,提升市民安全意识。 三、发展公共交通。优化公交线路布局,完善站点设施,保障专用道通行权,提高公交吸引力。 交通问题关乎居民与城市形象,望相关部门重视解决,打造便捷出行环境。 |
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| 承办单位: | 主办: | 公安局 | 协办: | 住房和城乡建设局, 城市管理局, 交通运输局 |
| 答复日期: | 2025-06-23 | |||
| 答复内容: | 郁鹏飞代表: 您提出的《关于优化城区交通拥堵与停车难的建议》收悉,现答复如下: 为解决停车难问题,近年来区公安局、区住建局、区城管局、金新街道、金沙街道组成“五人小组”充分整合资源,本着应划尽划、能划则划的原则,在主城区范围增设路内停车泊位3000余个;同时利用老旧小区改造契机,对小区内部区域进行科学渠化,在保障必要绿化的前提下,最大程度增加内部停车泊位,缓解停车矛盾。 为了更好地优化城区停车秩序,区城管局会同圆宏集团建设了“通捷停”智慧停车管理平台,推动落实停车场智能化发展、促进停车与互联网融合,延伸“互联网+”思维在停车管理的应用,着力打造“一个数据中心”+“ 一个监管平台”+“智泊南通公众服务平台”+“一张图(市域专题应用)”智慧软件平台,建设具有一体化停车管理、数据决策分析、数据交换共享等功能的智慧停车平台,为市民提供通停通付、车位查询、停车诱导、停车资讯等全民停车服务。目前,该系统已投入运行,一定程度上能提升停车管理效率。同时,我局交管部门已将主城区45条道路设置为严管路段,通过监控抓拍实行管理时段全覆盖,同时做到线上、线下相结合,充分发挥铁骑的机动性,对主城区重点区域开展常态管理,有效规范车辆停放。 另外,我局交管部门已于2024年建设开发智慧交通大数据应用平台,对接百度地图实时路况数据,当路面出现拥堵时实时发出预警,交管部门安排专人对拥堵路段进行信号干预,同时指挥路面铁骑前往拥堵路段排堵,确保路面秩序尽快恢复正常,保障人民群众的通行效率。同时,同步在新世纪大道朝霞路路口试点安装运行自适应信号控制系统,有效缓解灯控路口空放现象,提升路口通行效率。 下一步,将持续强化“五人小组”联动工作机制,结合12345等平台信息,持续深挖停车资源,科学合理布置停车场、增设停车泊位,进一步缓解停车压力;同时根据《通州城区机动车停车管理工作实施方案》精神和目前城区范围停车需求情况,在通州城区建成区范围内逐步实行停车收费管理,通过盘活和调节路内泊位使用率,一定程度缓解停车难问题;进一步科学合理规划调优公交线路,灵活调配运力资源,加密高峰期公交线路班次,提高市民选择公交出行率,缓解道路通行压力;围绕交通堵点、秩序乱点,持续强化日常管理,借助“雪亮工程”对主城区老旧信号机进行更换,打造四纵四横、八条主干道“绿波带”,并在主城区范围内逐步推广建设自适应信号控制系统,借助先进的控制技术和管理理念,全面提升主城区道路智能化水平。 南通市通州区公安局 2025-06-23 |
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