沈海高速西侧辅道途经原横港—刘桥两镇，已成为继通刘公路后第二北交通要道，每天的车流量，尤其是早晚上下班高峰期更大，极易产生交通拥堵和事故的发生，为了缓解交通压力，刘桥段已于2019年对西侧辅道进行了路面拓宽，宽度由4.5米拓宽到了6米，拓宽长度合计6公里，其中南段4公里，北段2公里，共计投资约600万元。当前，在刘桥镇境内的西侧辅道南段，即从刘桥高速收费站路口至兴仁镇交界处，已全部实现了路面拓宽，但G15高速西侧辅道兴仁段至刘桥镇新中村交界处往南仍有约2公里已过一年多仍未进行提档升级，建议区相关部门在道路提档升级过程中能整路段推进。

李斌代表：

您提出的关于沈海高速西侧辅道路面整体拓宽的建议收悉，现答复如下：

沈海高速辅道是沈海高速建设时期建成的农村公路，刘桥至横港段位于高速公路西侧，是高速公路刘桥沿线人民群众往返南通城区重要的交通通道，人员车辆多，特别是早晚上下班高峰期，交通拥堵现象时有发生。该道路刘桥地段已进行了单侧拓宽或路肩硬化，路面宽度达到5.5米，基本适应了交通需求；兴仁地段2公里路面宽度只有4米，会车较为困难，容易造成早晚上下班高峰期人员车辆堵塞，影响通行。

根据省相关规定，目前区级实施的农村主干道提档升级都按照双车道四级公路标准，也就是路面宽度必须达到6米，受限路段路面宽度不小于5.5米，以适应新形势发展的需要。近年来，区政府在财力十分紧张的情况下，依旧每年投入大量资金帮助各镇进行农村公路建设，解决矛盾最为突出的镇村主干道建设问题，确保建一条成一条，逐步提升我区农村公路路况和等级，策应乡村振兴战略的实施。由于建设标准高，每年的建设里程极其有限。农村公路提档升级如果涉及到基本农田，调整难度特别大，需要地方政府积极配合。我局将与兴仁镇共同商讨该段道路拓宽事宜，根据轻重缓急的原则适时推动该道路的提档升级工作，以满足群众不断增长的对农路建设的需求。

感谢您对交通事业的关心和支持！

南通市通州区交通运输局

2024年5月31日