建议/提案提出者: 陆志刚 建议/提案号: 119
标题: 关于加强小区周边汽车停车管理的建议
建议/提案内容:

近年来,随着我区居民生活水平的不断提高及城镇建设规模的不断扩大,私家车的拥有量及城镇建设中涉及的渣土车、大卡车等各种运输车辆的增加,导致住宅小区周边停车位的严重不足,乱停、违停现象比较严重,给本来就不太宽阔的小区周边道路造成拥堵,给居民的正常出行造成不便,同时也埋下了安全隐患。为此建议区政府及交警部门要加大城区住宅小区周边道路乱停违停的管理:

1.设置相关警示标志,加强道路巡查,发现乱停违停车辆要及时劝导司机驶离。

2.对违约车辆要进行警告和处罚,做到疏导与处罚结合。

3.对营运的渣土车、大巴、大卡车等车辆划定统一的停车区域进行收费管理。

承办单位: 主办: 公安局 协办:
答复日期: 2024-06-12
答复内容:

陆志刚代表:

您提出的《关于加强小区周边汽车停车管理的建议》收悉,现答复如下:

首先感谢您对我们交通管理工作的关心和支持,您的宝贵意见对规范小区周边停车秩序,提升城市交通形象,具有一定借鉴作用。

近年来,随着社会经济快速发展,人民生活水平不断提高,全区汽车保有量呈几何级增长。城区道路配套基础设施建设薄弱,尤其是政府安置房,在规划时未充分考虑货车停放需求,加之有限的土地资源日渐宝贵,货车停车场建设不足,导致“停车难”和“停车乱”已成为人们街头巷尾热议的话题,不仅给人民群众的出行带来不便,而且直接影响城市的形象和文明程度。为有效破解此难题,我们将大力推动相关部门协同治理。

一、完善基础设施,减少车辆乱停乱放。一是增设交通标志。在停车位一时难以增加的情况下,我们立足当前,积极协调住建部门在停车矛盾突出的老旧小区、车辆溢出严重的小区周边道路,采取疏堵结合方式,通过增设禁停标志牌和停车场指示牌,规范车辆停放,为交通管理提供强有力的执法保障。二是增加隔离设施。在路缘石单面坡或三面坡处增设阻车石、警示桩,禁止车辆上坡停放在人行道板上,将人行道板还给行人,确保出行安全,同步畅通盲道,保障盲人通行权。对有条件的路段设置隔离设施,阻止车辆乱停乱放。三是完善泊位设置。全面摸排小区周边停车泊位设置情况,按照“应划尽划”原则,尽可能多的增加停车泊位,缓解停车难问题。对现有停车设施缺失、歪斜、污损的,及时增补、扶正和清洗;集中清理、整改擅自施划停车泊位、设置挡车器等行为。

二、多措并举整治,提升城市管理水平。一是完善勤务机制,落实管理主体责任。深化推行责任管区勤务机制,探索实施“网格化”和“路长制”综合勤务,科学划定责任区和责任岗。将主城区民、辅警以小区周边路段为单元进行路段承包,明确岗位职责、管理目标,综合采取监控抓拍、违停贴单、现场劝导、清障拖移等手段,加密巡逻频次,坚持常态管理,强化震慑效应;同时对群众反应突出、网络舆情集中的违停顽固性点段,根据违停高发时段开展驻点纠违管理。二是联动综合整治,动态严纠违停行为。随意违法停放车辆尤其是大体量的渣土车、大巴、大卡车,不但占用有限的道路资源,遮挡小区进出通行视线,而且严重损毁文明城市形象。为此,我们抽调主城区交警中队、城管人员组成小分队,充分发挥各职能部门作用,切实做到各司其职,各负其责,坚持日常管理与突击整治相结合,形成齐抓共管合力,全力投入到集中整治中去,彻底消除影响城市文明形象陋习。三是发挥科技效用,大力提升管控时效。为减少执勤民警与违法人的正面冲突,加大非现场执法力度,拓展管制时空,我们借助治安防控体系建设,在主城区32条主次干道设立严管街,公开公示禁停区域、路段、时段,并安装了191套违停抓拍系统,全面投入使用,以违法告知的方式达到治理违法停车的目的,对随意乱停乱放起到严厉的震慑作用。下一步,我们将加强小区周边道路违停监控设备新建和补盲工作,形成区域、路段相结合的管控模式,拓展覆盖范围,增强震慑效应。同时,将驾驶人在同一地点的多次违法停车行为,记入交通出行领域信用信息数据库并依法公示,对失信行为实施联合惩戒。四是媒体立体宣传,促成规范停车意识。停车秩序是城市管理重要组成部分,我们将充分发挥电视台、《通州日报》、政府网站、微信公众号等传统媒体、新兴媒介各自优势,向全社会广泛宣传文明规范停车意义,现场曝光“乱停车”现象,形成强大的震慑力。通过建立小区居民微信群,协助小区物业将违停车辆号牌在LED屏上进行公示,必要时抄告其单位,帮助小区居民摒弃违停陋习,杜绝占道停放、随意停放、开进绿化带停放等违法乱象,建立文明交通意识、规范停车意识、安全出行意识,并使之成为自觉行动,持续改善城区特别是安置小区周边道路交通整体环境,进一步提升市民幸福生活获得感、满意度。

三、高位停车规划,切实解决停车难题。目前,全区货车停车场只有2个,位于汽车站西和东大,而汽车站西边区域在主城区货车禁行范围内,东大又因江海大道高架建设面积缩小,停车位减少。去年,区城管局启动了货运停车场建设规划、建设研究,地点位于蔬菜批发市场南边,由于受区财力所限,暂时搁置。此外,我们将积极推动区住建部门,结合老旧小区改造,高起点、高标准将停车泊位建设纳入其中,科学划定停车分区,合理确定停车设施规模及供应结构,制定符合我区总体交通发展战略、与城市用地功能布局相协调的停车设施布局方案,努力从根本上解决困扰市民的停车难题。

停车秩序管理是一个系统性、长期性工程,随意违法停放车辆具有顽固性和反复性,不能毕其功于一役,我们将联动住建、城管等部门持之以恒开展停车秩序管理,以此展示城市交通管理新水平、城市文明交通新风貌。

南通市通州区公安局

2024-06-12