随着经济社会的发展，农村道路承载的重型车辆越来越多，道路局部破损的问题十分突出，而整条道路全部重新建设易造成资金浪费，因此迫切的希望农村道路实行局部维修。就村级集体经济而言，维修道路的资金压力确实存在，因此建议上级能够通盘考虑维修资金的恢复使用，这样不仅能够解决道路存在的隐患，同时能够解决群众出行难的问题。

张义代表：

您提出的《关于农村道路维修资金恢复使用的建议》收悉，现答复如下：

《江苏省农村公路条例》明确：乡道、村道的建设和管养以及村道的管理由乡镇人民政府负责。我区自2002年开始建设农村公路以来，已建设农村公路3000多公里，极大地方便了人民群众的出行和生产生活。2002年至2017年，建设模式为乡镇作为建设主体，区给予补助。2018年我区根据材料价格上涨、整个建设需求缩小等情况，调整了建设模式，一方面继续鼓励各镇拿出资金进行农村公路建设，另一方面区集中力量对农村主干道进行提档升级。目前区财政在资金十分紧张的情况下，仍每年投入大约8000万元。

根据省相关规定，目前区级实施的农村主干道提档升级都按照双车道四级公路标准，也就是路面宽度必须达到6米，受限路段路面宽度不小于5.5米，以适应新形势发展的需要。由于建设标准高，每年的建设里程也极其有限。目前建设需求和建设计划尚有较大差距，只有通过每年的建设积累，建一条成一条，逐步提升我区农村公路路况和等级，策应乡村振兴战略的实施。对于急需进行板块维修的道路，我们将督促各镇人民政府切实履行好《条例》中明确的职责，有计划地进行维修，解决群众不断增长的对农路建设的需求。

此外，我区正在商讨农村公路养护体制改革，其中重要一项就是提高农村公路管养经费，今后各镇可将农村公路板块维修经费作为日常保养纳入管养经费中，解决板块维修经费问题。

感谢您对交通事业的关心和支持！