我区345国道西亭周家桥村至九总渡村路段已于2019年11月实现简易通车，通车后极大方便了沿线群众的出行，但在老百姓得到实惠的同时，沿线路口所带来的交通安全隐患和实际承受的生命和财产安全问题突显。自从该路段简易通车后已发生多起道路交通事故，造成人员伤亡和财产损失(具体数据可由属地交警中队据实提供)。

该路段交通事故频发的原因显而易见，除了驾驶人安全意识不强、应急处置不当等人为因素之外，道路附属设施不完善、现有设施安装不合理等是造成交通事故的根本原因。一是该路段全程使用中央隔离带，隔离带的高度与轿车驾驶员驾驶时视线高度基本一致，这就给轿车驾驶员造成了视觉盲区，使其不能有效观察整个路面动态状况，尤其是对横穿345国道的交通参与者不能及时发现和采取相应处置措施，加之新开放的345国道道路宽直平坦，车速较快，发生交通事故的概率大、等级高、损失重；二是该路段所有横穿道口仅有一般斑马线作为标志，未采用减速带、隔离桩等物理减速装置，而农村老年电动车驾驶员具有交通安全意识淡薄、驾驶操作技能薄弱、车速相对较快等特点，横穿国道时车速不减且不注意观察两侧来车，极易酿成重大伤亡事故。

介于以上状况，建议交通运政、公路等相关部门抓紧在此路段进行相关安全论证，排除安全隐患，切实解决沿线人民生命和财产安全问题。

徐丽、王宏梅代表：

你们提出的《关于在345国道西亭周家桥村至九总渡村路段改造的建议》收悉，现答复如下：

345国道南通东绕城北段作为345国道的组成部分，项目前期手续完备，交安设施工程施工图设计经专家审查，满足设计规范要求。2019年12月份，本项目通过了交工验收并开放交通。在满足设计规范的同时，我们也根据实际情况采取了一些处置措施，力争消除安全隐患，更好地保证群众安全出行。

一是合理降低局部护栏高度。345国道南通东绕城北段作为国省干线、一级公路，设计单位采用了最新版《公路交通安全设施设计规范》，中央分隔带设置了三波波形梁护栏，较原有护栏设计的安全防护等级进一步提升的同时，也带来了因护栏高度较高而遮挡视线的问题。在该项目交工验收前，我们已就此问题邀请交警、施工、监理、设计等部门召开现场会，明确处理方案，对中分带横穿路口可视范围内的局部护栏高度进行了合理降低。

二是增加设置交通设施。对于横穿道口设置在满足设计规范的同时广泛征求了交警、路政、施工、监理、设计等部门意见，设计上采用除了设置人行横道外，还在道路中分带和两侧分别设置减速垄；机耕道口设置停车、禁止左转等标志；设置了道口警示桩、粘贴反光膜；另外行车前进方向还提前设置十字、人行横道等警示标志，道口菱形标线，中分带处设置了黄闪灯，提醒车辆要注意前方路口、提前减速，符合现行条件下道口的安全通行设施条件。

我们将进一步加强对该路段的巡查，发现问题，及时解决。345国道南通东绕城段设计标准高，行车速度快，在满足群众出行的同时，我们也希望大家提升交通安全意识，遵守交通规则，“宁等三分，不抢一秒”，通过横穿路口时请多多注意观察来往车辆，确保安全通行。

感谢你们对交通事业的关心和支持！