平海公路从西亭镇主镇区穿境而过，道路交通压力很大，每天上下班高峰期和节假日，镇区停车和交通状况十分让人担忧。据了解，西亭镇政府为缓解镇区交通压力，计划对原农贸市场进行搬迁，同时积极向区有关部门争取，计划在老镇区北侧新建一路一桥，与G345连接，两项工程均有望在两年内实现,届时将有效缓解西亭镇区交通压力。但针对目前的状况，建议在属地城管大力配合之下，由区交警部门采取有力措施有效缓解此路段交通和停车压力：

一是采取限行措施，对大量过境的大型货车采取相关限行措施；

二是加大处罚力度。西亭镇区相关交通标识标牌基本设置到位，建议对乱停乱行车辆依法予以处罚；

三是增强警力，加大路面巡查的频次，及时震慑交通违法行为。

赵飞代表：

您好！你提出的关于《关于在事故多发地段增设警示标志的建议》的建议收悉，现答复如下：

首先感谢你对我们交通管理工作的关心和支持以及提出的宝贵意见和建议。

俗话说“要想富先修路”。随着我区加快融入南通市区和长江三角洲区域一体化发展步伐的加快，一条条通衢大道不断向前延伸，给当地经济发展插上腾飞翅膀，也给市民出行带来便捷。由于交通运输部门、乡镇农路办在主干道和农路建设过程中存在着建设时序错位、责任主体不明、设计标准不同、行道树遮挡、绿化填土过高、交通设施缺位、道路缺口过多等问题，导致345国道部分路段与农路搭接道口险象环生，甚至频发交通事故，严重威胁人民群众的出行安全。为此，我们将从以下两方面着手改进：

一、全面排查交通安全隐患。本着谁建设、谁养护、谁负责的原则，积极发动动员公路管理部门、西亭镇农路办等部门人员共同参与，对345国道西亭段尤其是农路与主干道搭接道口进行全面排查，对照道路建设国家标准、该路口交通事故发案特点，找出事故成因，探讨补救措施，落实整改办法。

二、协调落实整改主体责任。我区农路建设起步早，设计标准低，你提案中涉及的G345西亭团结河南至南边红绿灯段，路口较多，事故频发。该路段在建设过程中与农路交会时如果交通管理设施缺位或存在交通安全隐患的，我们将积极协调区交通运输局予以整改；如果G345主干道建设在先、农路搭接在后，存在问题的话，整改主体责任就是西亭镇农路办，我们将通过发送整改涵的形式，让他们切实采取有效措施，及时落实整改到位；如果是因为行道树长大后遮挡视线或因中分带、侧分带填土过高导致视距确认差的话，我们将协调区交通运输局绿化科、区园林绿化中心等部门进行遮挡树枝修剪、超标填土移除、过高灌木移栽等。

当然，在农村道口安装减速垄是一方面，也可通过增设警示桩、T型或＋字路口标志牌、加装反光镜、施划人行横道线等达到异曲同工的目的；此外，在农村道口通过增设禁左标志牌、闪光警示灯、停车让行标志等措施控制进入主干道车辆速度，从而实现减少交通事故案发概率。

相信，通过上述措施的综合施策，加上交通参与者文明出行、安全出行意识的逐步增强，定能实现风险源点进一步降低，通行安全获得感进一步提升。

感谢您对交通管理工作的关心和支持！