近年来，随着我区经济社会发展的不断加快，我区和主城区交流日益频繁。城乡公交线路日趋发达，覆盖程度越来越高，百姓生活更加方便。

目前，经通州城区通往南通主城区的公交线路主要有60路、80路、100路、128路等四条公交线路。其中，60路经世纪大道往北终点在城北片区的育才路，128 路经世纪大道往东终点在金东新城的公交停车场，还有80路和100路终点均止于城中的胜利桥回车场。随着通州城西片区即银河新区城市化进程的加快，人口也快速集聚，对直通南通主城的公交需求更加迫切。

为此，建议区交通和城建等部门进一步协调市交通部门，统筹60路、80路、100路、128路等连接南通主城区和通州城区之间的公交体系，优化现有80路公交线路，将终点站从通州主城区胜利桥公交回车场向西过新金大桥，延伸两站，终点站可调整到银河新区的金洲路的液化气公交停车场附近。

徐建锋代表：

您提出的《关于将80路公交线路向城西片区延长两站的建议》收悉，现答复如下：

撤市设区以来，市、区间的城郊公交线网规划原则上由南通统筹布局，由于当前的市、区两级财政体制仍属于“分灶吃饭”，南通公交向通州区深度延伸有一定难度。我局自2017年以来就80路公交线路延伸至金洲路公交停车场、60路公交线路延伸至金东新城公交停车场事宜已多次专题向南通公交主管部门进行了汇报，目前仍在积极争取。下一步，我局拟吁请通州籍的市人大代表和政协委员在市级层面发声，共同早日促成此事。

感谢您对交通事业的关心、理解和支持！

南通市通州区交通运输局

2019-06-17