区交通运输局供稿（陶小鹏）在“5.26”爱路护路日即将到来之际，5月23日，通州区召开2024年度全区铁路护路联防工作暨二季度“双段长”会议。区交通运输局总工程师张赟介绍了今年来交通部门铁路护路工作经验及成效。

紧绷安全之弦，狠抓隐患整治

2023年，区交运局大力开展铁路沿线专项治理行动，整治销号隐患问题326处，完成省铁路安全系统隐患问题清零。今年来，在通过定期巡视、重点回看等方式持续巩固整治成效的基础上，区交运局始终保持警醒，协同属地镇街、新长工务段不间断开展现场排查，对排查发现的隐患第一时间闭环处理。今年已完成清理隐患整治10处，大型顽固隐患整治取得重大突破，有力保障了铁路沿线环境安全形势稳定。

突出协同之道，提升运行质效

区交运局深入落实“双段长”制工作要求，在执行季度会议定期沟通的同时，与铁路“双段长”成员单位保持密切联系，及时协调、妥善处置涉铁施工作业中的堵点难点，对风险隐患矛盾点面对面研究探讨，多次协同各镇街、新长工务段开展联合检查、专项巡查，当面交办隐患整治任务，落实处置措施，以齐抓共管凝聚铁路护路联防最大公约数，共绘铁路运行安全同心圆。

发挥考核之策，强化督查指导

将铁路“双段长”制工作纳入属地镇街安全生产考核，占2分分值。区交运局严格落实考核方案，对属地镇街“双段长”工作开展情况、铁路沿线隐患整治落实效率、铁路护路工作经费落实情况等指标进行考核打分，充分发挥考核指挥棒的衡量激励作用，压实属地责任，提高工作效能。同时通过定期督查、业务指导等形式，加强区地联动，提高属地镇街问题发现能力和处置水平。

下一步，区交通运输局将持续围绕提高政治站位、强化思想认识、做好排查整治、加强宣传教育的工作思路，全面排查铁路沿线风险隐患，重点扫除夏季高温汛期铁路运行安全风险点，持续激发铁路“双段长”制动能，保障我区铁路外部环境安全。