1993年起，在市林苗圃辐射带动下，陆续建成川港锦绣河山苗木公司、川港保障苗圃、四安九总渡苗圃、东社银杏苗圃、二甲香光莲寺苗圃、刘桥明园苗圃、五甲平和苗圃等苗木生产基地。至2008年，全市苗木生产面积常年保持在2000亩左右，先后引进南林95杨、895杨、35杨、351杨和中林美荷杨等适宜沿海栽植的杨树新品种5个；引进苏桐3号、良种刺槐、杂交柳、墨西哥落羽杉、北美马褂木、喜树等造林树种12个；引进金山早红千年红油桃，丰水、喜水、幸水、新高、翠冠梨，藤稔、夏黑、红玫瑰、红高、红义、美人指葡萄等果树新品种18个。年出圃造林苗木120万株，果树苗木30万株，花卉苗木80万株，基本滿足市内植树造林需要。

1993—2008年，完成国家沿海防护林体系建设工程2.5万亩，栽植良种刺槐、苦楝、水杉、银杏、意杨、柽柳等树种，其中柽柳在沿海滩地最为适应，意杨在二道海堤生长最好，1997年种植的杨树，2008年平均胸径已达35厘米。

2002年，经省农业三项工程办公室通过，通州市开始实施高档应时鲜食水果产业化开发项目，建设成片造林5000亩，发展庭院果树8000亩、40万株；建成西亭镇亭南村百亩油桃、三余镇红专村千亩梨、东社镇新街村百亩葡萄、二甲镇新玻村双百亩葡萄等果树示范生产基地。当年全市共有成片果园6858亩，零星果树233万株。

2003年，完成通扬运河流域7200亩生态防护林建设工程。同年完成省农业三项工程：⑴鲜食水果产业化开发项目，新建成片果园3000亩，建成优质梨、桔、桃、枣、银杏等为主要树种的经济林8000亩。⑵新建204国道、宁启铁路、宁通公路、省318线、省203线、省223线、省325线、石江公路、平海公路、岔兴公路两侧的绿色景观带。⑶在九圩港、新江海河、通扬运河、通启河、十总竖河、三余竖河、团结河、余丰河等一二级河道两侧实施河堤造林，新建河道防护林带1.3万亩。

2005年5月22日，加拿大国泰林业有限公司在通州成立江苏国泰林业有限公司，注册资金150万美元，开创全省利用外资植树造林的先河。当年，公司在三余、东社、海晏、五甲等镇合作造林5000亩。到2008年末，已完成合作造林1.49万亩。

2008年，完成国家拉动内需项目沿海防护林建设工程1.5万亩。

1992年末，全县农田林网控制面积116.5万亩，占农田总面积的89.95%。此后，通过开展绿化达标活动，注意补栽和更新树种，控制林木采伐，农田林网控制率始终保持较高水平。原来林网内栽植的水杉，由于冬季落叶对环境带来一定影响，绝大部分已被淘汰，代替的树种东部地区以意杨、女贞为主，西部地区以银杏、桧柏为主。至2008年末，农田林网控制面积105.55万亩，林网控制率为92.1%。

市内农民素有在家前屋后植树习惯。三余地区喜植梨、桃，通海地区喜植枇杷、竹，十总、骑岸地区喜植柿、桔，二甲、兴仁等地喜植葡萄、石榴，石港、刘桥、平潮一带喜植银杏。1993年后，市委、市政府每年都召开绿化工作会议，部署全民义务植树活动，平均每年完成四旁植树80万株。至2008年末，共有四旁树1437万株，村庄绿化覆盖率30.4%。

1992年末，全县443公里干、支线公路两侧，已绿化399公里。撤县设市后，新建公路不断增加，公路绿化不断取得新的进展。2002年3月，宁通高速公路建成通车，市政府决定在宁通公路通州段11公里两侧30米范围内造林990亩，从当年起由市财政每年每亩补贴180元，为期5年，到期林木所有收益归承包植树农户所有。2003年，南通市交通局在省325新线通州段两侧26米范围内实行租地造林，植树850亩。通州市也先后在石江公路、金通公路、宁启铁路两侧租地造林。同时，对新修建的农村公路，市交通局从公路建设资金中按每公里暂扣5000元绿化押金来推进道路绿化；各镇也对村级道路加强绿化。2008年实施绿色通道工程，总长度73.2公里，两侧绿化带各30米宽，绿化面积5520亩。至2008年末，公路绿化率已达86.5%。

木  材  市内林木采伐，严格按照省下达的年度林木采伐限额进行管理，主要是农民家前屋后和四旁树木，品种有水杉及桑、杨、刺槐、苦楝、枫杨、榆、泡桐、银杏等杂阔树种，年产木材2.5万~3万立方米，用于制作家具、农具、包装、建房和薪材等。

果  品  1993年，开始实施绿色富民工程，重点发展银杏栽植。1997年1月，市第十一届人大第26次会议决定，将银杏立为通州市市树。至2008年末，全市银杏树存量达300多万株。其他果树品种有柿、梨、柑桔、金桔、葡萄、枇杷、水蜜桃、油桃、弥猴桃、枣、杏、李、石榴等；果品产量5.96万吨，比1993年增长4.04倍。